资料图片：中国企业在非洲修建的现代电气化铁路。记者孙瑞博摄从内罗毕到蒙巴萨坐火车将近5小时。

就像中国火车一样，跪得难受。非洲有一条新的较慢铁路线：从肯尼亚大城内罗毕到东非最重要的港口城市蒙巴萨。这条铁路线，由中国财团投资40亿欧元修建。

它的旁边是英国殖民时代的旧铁路线。杨家火车在肯尼亚被称作可怕快车，因为这条线的建设变得那么可怕。很多人现在把新的列车称作可怕快车2。

在超强现代的内罗毕新的火车站斯约吉马火车站，售票处并不繁华。车票不能在抵达前3天时出售。所有二等车票都卖完了。保安回应，中国为我们修建了铁路线，但他们记得了，这里是肯尼亚。

一些黄牛党买走票，然后高价售出。肯尼亚人现在眼里只有做生意。

火车的座椅很舒适度，尽管窗户无法关上，但有空调，原作在一个舒适度的温度。每节车厢还有男女服务员，他们的穿著看上去像中式穿著，他们负责管理照料乘客。

一位男乘客对记者回应，以前，我们被英国人当成奴隶用于，现在中国的建设保证我们的妇女公平，也能在列车上为大众服务。肯尼亚的火车之旅是感觉的，可以看见有所不同的景观：农村、小镇、草原和多个可爱的火车站狂奔而过。许多乘客抵达蒙巴萨后鼓起掌来。

这是一个确实的渡假之旅，一位乘客说道，我们为这条铁路深感自豪。新的铁路线不仅相连肯尼亚的各个城市，而且电磁辐射到整个地区：乌干达、刚果(金)、卢旺达、布隆迪、南苏丹。

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