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资料图片:中国企业在非洲修建的现代电气化铁路。记者孙瑞博摄从内罗毕到蒙巴萨坐火车将近5小时。
就像中国火车一样,跪得难受。非洲有一条新的较慢铁路线:从肯尼亚大城内罗毕到东非最重要的港口城市蒙巴萨。这条铁路线,由中国财团投资40亿欧元修建。
它的旁边是英国殖民时代的旧铁路线。杨家火车在肯尼亚被称作可怕快车,因为这条线的建设变得那么可怕。很多人现在把新的列车称作可怕快车2。
在超强现代的内罗毕新的火车站斯约吉马火车站,售票处并不繁华。车票不能在抵达前3天时出售。所有二等车票都卖完了。保安回应,中国为我们修建了铁路线,但他们记得了,这里是肯尼亚。
一些黄牛党买走票,然后高价售出。肯尼亚人现在眼里只有做生意。
火车的座椅很舒适度,尽管窗户无法关上,但有空调,原作在一个舒适度的温度。每节车厢还有男女服务员,他们的穿著看上去像中式穿著,他们负责管理照料乘客。
一位男乘客对记者回应,以前,我们被英国人当成奴隶用于,现在中国的建设保证我们的妇女公平,也能在列车上为大众服务。肯尼亚的火车之旅是感觉的,可以看见有所不同的景观:农村、小镇、草原和多个可爱的火车站狂奔而过。许多乘客抵达蒙巴萨后鼓起掌来。
这是一个确实的渡假之旅,一位乘客说道,我们为这条铁路深感自豪。新的铁路线不仅相连肯尼亚的各个城市,而且电磁辐射到整个地区:乌干达、刚果(金)、卢旺达、布隆迪、南苏丹。
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